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    沃爾沃汽車(chē)展示獨(dú)特的系統(tǒng)解決方案

    自動(dòng)駕駛車(chē)輛融入真實(shí)交通,沃爾沃汽車(chē)展示獨(dú)特的系統(tǒng)解決方案
    沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)
    2015-02-20 03:00 11704

    瑞典哥德堡2015年2月20日電 /美通社/ -- 近日,沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)宣布其自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展邁出關(guān)鍵一步,在其展示的完整的、獨(dú)特的系統(tǒng)解決方案中,普通公眾能夠坐到駕駛位上,這也使得沃爾沃自動(dòng)駕駛汽車(chē)融入真實(shí)交通環(huán)境成為可能。

    沃爾沃汽車(chē)展示獨(dú)特的系統(tǒng)解決方案
    沃爾沃汽車(chē)展示獨(dú)特的系統(tǒng)解決方案

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    “我們正在步入自動(dòng)駕駛的全新領(lǐng)域。”沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)研發(fā)高級(jí)副總裁彼得·默滕斯博士(Dr. Peter Mertens)表示,“我們?cè)谧詣?dòng)駕駛公眾路試領(lǐng)域邁出了振奮人心的一步,在不久的將來(lái),普通人可以在公共道路上真正實(shí)現(xiàn)解放雙手的夢(mèng)想。這是史無(wú)前例的。”

    全球首個(gè)大型自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目“Drive Me”今年進(jìn)入第二年,沃爾沃汽車(chē)正向著一個(gè)宏偉目標(biāo)極速前進(jìn),2017年,將有100輛沃爾沃自動(dòng)駕駛車(chē)輛行駛在在瑞典哥德堡市周邊指定測(cè)試道路上。實(shí)現(xiàn)這一前所未有飛躍的關(guān)鍵,在于打造一個(gè)集傳感器、基于云服務(wù)的定位系統(tǒng)和智能制動(dòng)/轉(zhuǎn)向技術(shù)于一體的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

    “自動(dòng)駕駛將從根本上改變?nèi)藗儗?duì)于駕駛行為的觀感。未來(lái),你將能夠在自動(dòng)駕駛和自主駕駛之間隨心切換。”默滕斯博士還表示,“日常通勤中浪費(fèi)掉的時(shí)間能夠得以有效利用,在旅途中工作還是休閑娛樂(lè),你將有更多的、全新的選擇。”

    百分百信賴源于穩(wěn)健設(shè)計(jì)

    沃爾沃汽車(chē)設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在可靠性方面獨(dú)樹(shù)一幟,車(chē)輛在自動(dòng)駕駛模式下可以應(yīng)對(duì)各種情況。事實(shí)上,真正的挑戰(zhàn)在于系統(tǒng)的穩(wěn)健性設(shè)計(jì),讓車(chē)輛無(wú)論在真實(shí)交通環(huán)境中還是突發(fā)技術(shù)故障時(shí)都能夠自動(dòng)處理得當(dāng)。我們不能指望駕駛者時(shí)刻對(duì)緊急情況做好準(zhǔn)備、保持警惕。第一步,我們將挑選合適路面進(jìn)行車(chē)輛測(cè)試,例如那些沒(méi)有迎面而來(lái)的車(chē)輛、自行車(chē)和行人的道路。

    這一復(fù)雜的系統(tǒng)可靠性如果達(dá)到99%是不夠的,在將自動(dòng)駕駛車(chē)輛真正引入混合車(chē)流中之前,你必須盡可能地接近100%的可靠。”沃爾沃汽車(chē)的技術(shù)專(zhuān)家Erik Coelingh博士說(shuō):“目前,我們采用了一套類(lèi)似飛機(jī)制造方法,如果這套系統(tǒng)的某個(gè)部分出現(xiàn)問(wèn)題,備用系統(tǒng)將確保自動(dòng)駕駛繼續(xù)安全穩(wěn)定地運(yùn)行。”

    從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況

    無(wú)論是順暢的通勤道路、擁堵的交通還是緊急情況,在行駛途中,一套完整的技術(shù)解決方案將能夠從容應(yīng)對(duì)較復(fù)雜的交通狀況。

    “正如優(yōu)秀的駕駛員一樣,自動(dòng)駕駛車(chē)輛對(duì)潛在的緊急狀況會(huì)有預(yù)先感知的能力。在現(xiàn)實(shí)情境中,車(chē)輛對(duì)緊急情況的反應(yīng)比大多數(shù)人類(lèi)更迅速。”Erik Coelingh表示。

    當(dāng)自動(dòng)駕駛遇到意外天氣狀況、技術(shù)故障或預(yù)設(shè)路線終點(diǎn)失效等情況時(shí),駕駛者可以適時(shí)地接管車(chē)輛駕駛權(quán)。如果駕駛者未能及時(shí)做出反應(yīng),車(chē)輛將自動(dòng)駕駛到安全路段停靠。

    “為自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)發(fā)一套完整的技術(shù)解決方案是至關(guān)重要的步驟。一旦公眾試駕開(kāi)放,它將會(huì)為我們?cè)谡鎸?shí)交通環(huán)境中實(shí)踐自動(dòng)駕駛提供寶貴的知識(shí)和數(shù)據(jù),幫助我們探索自動(dòng)駕駛?cè)绾呜暙I(xiàn)可持續(xù)交通的發(fā)展。”Erik Coelingh表示。

    Stefan Elfstrom
    Media Relations Manager
    Corporate Communications
    Volvo Car Corporation
    Dept. 50250/PVH50
    Goteborg
    Sweden

    Telephone +46-31-3251878

    圖標(biāo)- http://photos.prnewswire.com/prnh/20140522/683630 
    圖片 - http://photos.prnewswire.com/prnh/20150219/727138

    圖片 - http://photos.prnasia.com/prnh/20150220/8521501039

    消息來(lái)源:沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)
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    全球旅報(bào)
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