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    車來(lái)了將亮相2017世界移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)

    公交大數(shù)據(jù)的踐行者
    2017-06-19 18:53 7976
    “2017世界移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)暨新媒體門戶大會(huì)”將于6月23日—24日在北京召開, 此次大會(huì)將圍繞 “人工智能”、“大數(shù)據(jù)”、“云計(jì)算”三大核心元素的進(jìn)行深入交流。一直致力于 公交大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的車來(lái)了,將作為本次大會(huì)在智慧交通領(lǐng)域的惟一受邀嘉賓出席。

    武漢2017年6月19日電 /美通社/ -- “2017世界移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)暨新媒體門戶大會(huì)將于623—24日在北京國(guó)際會(huì)議中心召開,此次大會(huì)將圍繞人工智能大數(shù)據(jù)云計(jì)算三大核心元素的進(jìn)行深入交流。一直致力于公交大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的車來(lái)了,將作為本次大會(huì)在智慧交通領(lǐng)域的惟一受邀嘉賓出席。

    車來(lái)了APP
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    公交大數(shù)據(jù)將指引城市建設(shè)

    作為較早深入公共交通實(shí)時(shí)查詢領(lǐng)域的企業(yè),車來(lái)了率先實(shí)現(xiàn)了將“公交車到站時(shí)間”和“公交車到站距離”可視化,有效地緩解了用戶等車焦慮和等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等痛點(diǎn)問(wèn)題。發(fā)展至今,“車來(lái)了”已覆蓋全國(guó)77個(gè)城市(其中包括臺(tái)北、香港),總用戶量突破6000萬(wàn),遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品。

    在通過(guò)大量的數(shù)據(jù)積累和技術(shù)沉淀后,車來(lái)了于今年2月份攜手嘉興市道路運(yùn)輸管理局推出了公交大數(shù)據(jù)分析平臺(tái),開始深挖公交大數(shù)據(jù)的潛力。該平臺(tái)通過(guò)海量的用戶使用數(shù)據(jù),配合車輛 GPS數(shù)據(jù)、公交IC卡刷卡數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了交通流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并幫助嘉興政府進(jìn)行城市運(yùn)力和暢通指標(biāo)、交通營(yíng)運(yùn)能力的分析。

    據(jù)嘉興市道路運(yùn)輸管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通過(guò)對(duì)公交大數(shù)據(jù)的分析,包括乘客通勤時(shí)間段特征、用戶出行次數(shù)、出行距離、換乘次數(shù)等參數(shù)進(jìn)行分析,可以推算研判出公交路線的負(fù)載效率和營(yíng)運(yùn)水平。未來(lái),車來(lái)了承建的公交大數(shù)據(jù)平臺(tái),將協(xié)助提升嘉興公共交通運(yùn)作效率以及助力嘉興智慧城市建設(shè)。

    互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)公交行業(yè),大數(shù)據(jù)分析是根基

    “車來(lái)了”的目標(biāo)并非是做一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)時(shí)公交應(yīng)用,而是依托于6000萬(wàn)的用戶,完成公交數(shù)據(jù)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)積累。在大數(shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng)下,構(gòu)建完善城市公交大數(shù)據(jù)分析平臺(tái),實(shí)現(xiàn)多維度的融合分析,使先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)與傳統(tǒng)公交行業(yè)進(jìn)行緊密結(jié)合,才是“車來(lái)了”的終極目標(biāo)。

    車來(lái)了在嘉興市運(yùn)管局的支持下發(fā)布公交大數(shù)據(jù)分析平臺(tái),是國(guó)內(nèi)公交領(lǐng)域政企結(jié)合推進(jìn)大數(shù)據(jù)合作的首例。車來(lái)了表示:希望在未來(lái)能進(jìn)一步加深同嘉興的合作,整合并挖掘更多的數(shù)據(jù)價(jià)值,包括早晚高峰人群的聚集情況分析、交通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的分析、新興城區(qū)出行需求的分析等,協(xié)助嘉興合理規(guī)劃線路站點(diǎn)、配置運(yùn)力。

    未來(lái),車來(lái)了還希望將城市公交大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)推廣到更多城市,善用自身領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)分析能力幫助更多城市加強(qiáng)公交精細(xì)化管理、持續(xù)優(yōu)化線網(wǎng),為建設(shè)更多公交優(yōu)先城市、解決城市擁堵問(wèn)題出一份力。

    消息來(lái)源:車來(lái)了
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