龍運國際宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議升級眾籌平臺

龍運國際

2017-11-07 10:00 15883

杭州2017年11月7日電 /美通社/ -- 一家向中國創(chuàng)業(yè)者提供以獎勵回報為基礎的眾籌平臺和孵化服務的公司，龍運國際（以下簡稱“該公司”）今天宣布公司與在汽配和保險行業(yè)擁有豐富的資源和經驗的曹稼偉先生簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，對龍運國際現有眾籌平臺進行升級。

雙方合作協(xié)議簽署于2017年11月3日，旨在強化龍運國際作為創(chuàng)新型業(yè)務服務提供商的發(fā)展目標，并在現有平臺上增加一新交易模式使得用戶獲取獎勵回報。龍運國際現有平臺模式將升級為眾籌+特定行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)模式，使客戶在線上購買互聯網汽配和互聯網保險的同時可以享受到線下實體店的優(yōu)質服務。雙方同意在平臺升級上進行廣泛和密切的合作，并充分發(fā)揮雙方較大的優(yōu)勢。新的模式允許客戶在龍運國際的平臺上購買汽車保險的同時收到由合作商家提供的汽配維修券作為獎勵。目前已有450家汽車修理廠參與了龍運國際該項目。預計到2018年年底有2萬家汽車修理廠加盟，這將為擬成立公司（見下述）創(chuàng)造7.2億元人民幣的營收。

根據協(xié)議，龍運國際和曹先生將共同注資成立杭州太客西達城汽車技術服務有限公司（以下簡稱“達城公司”）來運營該項目，公司注冊資本為1666萬元人民幣。其中，龍運國際與曹先生將在協(xié)議簽訂后的一周之內分別出資300萬人民幣和100萬人民幣，余下的資本金將會在未來的幾年之內分期支付。相應的，龍運國際和曹先生將會各自持有達城公司60%和40%的股權。龍運國際負責因擴大經營所需的融資事項，曹先生負責配合龍運國際對達城公司進行運營管理。

此次合作開拓了很多新的經營業(yè)務：主要包括汽車、變速箱及其相關零部件的研究開發(fā)、測試評估；汽配維修業(yè)務；零部件的批發(fā)供應及相關業(yè)務的咨詢服務。結合龍運國際龐大的線上客戶基礎以及曹先生在相關領域豐富的資源，達城公司將會在中國市場發(fā)掘出更多商業(yè)機會。

龍運國際董事長兼首席執(zhí)行官孫建軍先生表示：“隨著我們品牌和平臺知名度的日益提高，我們的市場需求和機遇都在快速增加。我們很高興宣布龍運國際抓住了這一黃金機遇，在現有平臺添加了新的業(yè)務模式來更好的服務我們的用戶。龍運國際一直致力于在創(chuàng)新方面的投資，不斷地對我們?yōu)閯?chuàng)業(yè)者提供的服務系統(tǒng)進行完善，擴展和優(yōu)化升級。此次創(chuàng)新將會為用戶創(chuàng)造完美的汽配服務渠道和服務體驗。我們很高興成為行業(yè)的一分子并對整個行業(yè)發(fā)展作出積極貢獻。”

龍運國際首席財務官顧曉華先生表示：“作為中國眾籌行業(yè)的先驅，我們高速發(fā)展的技術體系和創(chuàng)新型的商業(yè)模式無疑拓展了龍運國際的商業(yè)機遇并為龍運國際的發(fā)展帶來了井噴式增長。此次合作推出的多元化服務與產品分銷相關聯，完全契合龍運國際的商業(yè)創(chuàng)新模式并滿足了市場行業(yè)需求。我們對龍運國際未來的合作機遇和巨大的商業(yè)潛力充滿期待。”

龍運國際簡介

龍運國際于2015年成立，總部設在杭州。該公司通過發(fā)展迅速、以獎勵回報為基礎的在線眾籌平臺，向中國創(chuàng)業(yè)者提供眾籌機會和資金來源。該平臺名為易投網(www.5etou.cn)，旨在幫助中小企業(yè)、初創(chuàng)公司和創(chuàng)意項目發(fā)起人通過互聯網向支持者募集資金。此外，龍運國際還利用其眾籌平臺，向有資金需求的創(chuàng)業(yè)者和經營單位提供優(yōu)質的創(chuàng)業(yè)孵化和金融服務。詳情請訪問：www.dvintinc.com。

前瞻性陳述

本新聞稿包含有關該公司對未來預期、計劃和前景的看法的信息，構成前瞻性陳述。實際結果可能與歷史結果或這些前瞻性陳述的內容出現重大差異，各種因素都會導致此情況的出現，其中包括但不限于：有關公司能否籌集更多資金的風險和不確定性；能否穩(wěn)定并發(fā)展自己的業(yè)務；經營業(yè)績的變化；能否穩(wěn)定并提升自己的品牌；新產品和服務的開發(fā)與推出；將所收購的公司、技術和資產成功整合到自身的產品與服務組合中；營銷和其他業(yè)務發(fā)展計劃；行業(yè)競爭；一般的政府監(jiān)管；經濟條件；對主要工作人員的依賴；能否吸引、聘用和留住擁有必要的技術技能和經驗，從而滿足客戶要求的人才；以及能否保護自己的知識產權。建議讀者通過該公司的登記聲明和提交給美國證券交易委員會的其他文件，了解其他可能影響公司未來業(yè)績的因素。