上海2018年9月13日電 /美通社/ -- 繼力克6月成功舉辦第三屆汽車座椅及內飾研討會后，近日，作為使用軟性材料公司的首選技術伙伴，力克公司將研討會延展至沈陽，與東北地區(qū)汽車座椅內飾企業(yè)及整車廠共話傳統(tǒng)汽車工廠的智造轉型，以積極面對產業(yè)升級的挑戰(zhàn)。
東北汽車制造業(yè)產業(yè)集群，具備豐厚的傳統(tǒng)工業(yè)基礎，汽車關聯(lián)企業(yè)較集中，體系較完善，科研機構較多，造就了東北地區(qū)汽車業(yè)的龍頭地位。2016年，在新一輪東北振興的政策支持下，東北地區(qū)經濟發(fā)展迎來新的機會，再次成為眾車企必爭之地。隨著中國工業(yè)制造升級的東風，東北汽車制造業(yè)相對落后的生產供應鏈及軟硬件設施，也將迎來新一輪的升級。
此次會議重點探討了真皮價值鏈和數字化供應鏈的優(yōu)勢。皮革廠與會分享了在新型復合材料迅猛發(fā)展的當下，真皮是否仍然有價值，是否可以幫助企業(yè)形成新的投資回報。力克汽車座椅內飾趨勢調研報告顯示真皮依然較受歡迎。在未來個性化定制時代大舉來臨之前，力克大中華區(qū)市場部經理潘俊先生表示，汽車制造供應鏈需要進化到可持續(xù)的可盈利的大規(guī)模個性化生產階段。作為汽車行業(yè)數字化專家，力克提供 Versalis 整合真皮裁剪房解決方案幫助傳統(tǒng)制造商加速產品開發(fā)，優(yōu)化座椅內飾裁剪房，提升整體效率，以迎合未來個性化定制的時代。
根據企業(yè)不同階段發(fā)展需求，力克汽車行業(yè)專家周雄先生分析了企業(yè)面臨的諸如成本，績效和靈活性生產等各階段性挑戰(zhàn)，分享如何在裁剪房數字化過程中，針對性優(yōu)化裁剪流程從而分階段滿足運營所需，最終實現卓越運營。依靠力克的成熟技術，裁剪房專業(yè)知識及完善的售后支持，幫助客戶達成數字化流程的較佳實踐。
在傳統(tǒng)供應鏈效率弊端顯現的當下，汽車制造商始終在關注成本壓力和投資回報。越來越多的企業(yè)愿意投入前期成本為供應鏈換血改造，實現數字化升級，以期在未來競爭中拔得頭籌。與會的力克客戶沈陽金杯安道拓汽車部件有限公司設備負責人周宏亮先生表示：“力克數字化解決方案始終在自我學習，努力適應中國汽車企業(yè)的實際生產情況，在開發(fā)、預生產和生產階段都有比較完善的解決方案。” “力克遠程支持及工程師咨詢等服務合約內的售后服務傾聽客戶需求，滿足我們除了硬件以外的軟性需求，這是我們希望看到的附加價值，也是力克做得比較細致的地方。”沈陽李爾汽車系統(tǒng)有限公司的工藝工程師戰(zhàn)勍先生說道。
力克大中華區(qū)總裁 Andreas Kim 表示：“力克深耕汽車行業(yè)40年，見證了隨著中國國家政策的開放，中國汽車產業(yè)創(chuàng)新能力和制造能力的飛速提升。傳統(tǒng)制造商逐漸開始意識到數字化供應鏈的重要性。我們很高興整個汽車行業(yè)呈現出新的競爭態(tài)勢，帶動整個產業(yè)的效率升級和良性發(fā)展。力克4.0戰(zhàn)略致力于為中國客戶提供數字化供應鏈解決方案，幫助中國客戶順應潮流，乘風破浪，盡快落實智能制造。”
