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天津2019年3月21日 /美通社/ -- 日前，TUV南德意志集團（以下簡稱“TUV南德”）與中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“CATARC”）天檢中心智能網(wǎng)聯(lián)部網(wǎng)聯(lián)與仿真室共同完成車用道路緊急呼救系統(tǒng)（以下簡稱“eCall”）試驗項目。這是雙方自2017年簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，首次針對這類產品開展的合作。來自TUV南德大中華區(qū)交通服務部eCall產品服務的專家團隊與CATARC的技術專家們通力協(xié)作，解讀及針對eCall產品相關的測試標準進行疑點分析。此外，TUV南德還對CATARC進行了完整的實驗室評審，標志著CARTAC的測試能力和實驗室條件充分滿足eCall系列標準的要求。
據(jù)世界衛(wèi)生組織發(fā)布的《2018年全球道路安全狀況報告》顯示，近年來，全球道路交通死亡人數(shù)繼續(xù)攀升，每年約有135萬人的生命因道路交通事故而終止。因道路交通碰撞而產生的損失占大多數(shù)國家國內生產總值的3%。為了有效減少這類損失，以歐盟和俄羅斯聯(lián)邦為代表的地區(qū)均已強制規(guī)定在其境內流通的車輛安裝eCall和ERA-GLONASS，即通過引入基于遠程信息服務的智能車輛安全系統(tǒng)，確保縮短緊急呼叫的響應時間，從而降低事故傷亡率、減少財產損失。
eCall和ERA-Glonass是適用于汽車的電子安全系統(tǒng)，由一系列組件包括：控制（遠程信息處理）單元、麥克風、揚聲器、天線（GSM、UMTS、GPS或Galileo系統(tǒng)）、系統(tǒng)人工啟動按鈕以及連接這些系統(tǒng)的線纜構成。當發(fā)生嚴重交通事故時，安裝了車載系統(tǒng)（IVS）的車輛會自動出發(fā)112緊急呼叫以尋求當?shù)丶本柔t(yī)療服務。該系統(tǒng)通過蜂窩通信網(wǎng)絡傳輸標準化的最小數(shù)據(jù)集（MSD），此MSD涵蓋乘客數(shù)量，事故發(fā)生時間和事故發(fā)生的GNSS坐標等信息，隨后將會與公共應答點（PSAP）建立語音連接。ERA-GLONASS與eCall標準相一致，但其增加了一些擴展功能，以便更好地支持俄羅斯當?shù)氐幕A設施。這些擴展包括例如用于MSD傳輸?shù)母郊覵MS短信服務功能，以防帶內數(shù)據(jù)傳輸失敗。
TUV南德大中華區(qū)交通服務部eCall產品負責人曾梓女士表示，“車輛安全的定義不僅限于主動安全與被動安全，也包括意外發(fā)生后的救援措施。在汽車工業(yè)發(fā)展日新月異的今天，TUV南德始終更新對前沿法規(guī)的研究，以確保新型產品與技術能夠安全使用。未來TUV南德還將繼續(xù)深入研究與eCall系統(tǒng)相關的測試標準與認證法規(guī)，確保該類產品在使用時高度可靠，為各企業(yè)、消費者和環(huán)境創(chuàng)造實際的附加值。”
